坐趟地铁要花多少钱?——来自国际化大都市的经验

来源:互联网新闻 时间:2020-05-02 12:43

北京市日前公布《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》,表示将制定高峰时段票价差别化方案并择机出台,这意味着北京地铁2元时代即将宣告终结。

其他国际化大都市地铁定价是怎样的体系?新华社“中国网事”记者梳理了香港、台北、伦敦、莫斯科的地铁定价方案,他们的经验或可供借鉴。

香港:分段计价 最低4港元

港铁实行分段计价制,最低票价为4港元(约合人民币3.12元),其后随乘坐距离逐段递增,最高为46港元(约合人民币36元)。以横贯香港岛东西、长13公里设有14站的港岛线为例,乘坐2站以内票价为4港元,乘坐3至5站为4.9港元、乘坐6至8站为6港元,乘坐9站以上为7.4港元。

港铁的定价标准与地理环境息息相关。例如,从香港岛乘地铁进入九龙半岛需穿越海底隧道,即使仅乘坐一站也价格不菲,从香港岛的中环至九龙尖沙咀便需要8.7港元。

以居住九龙在香港岛上班的一般居民为例,每日乘坐港铁上下班的开销约为20至30港元,每月则需约400至600港元。如需从新界往返香港岛,花费则会更高。

乘客乘车时可选择在任何车站使用现金购买单程票、来回票、全日通,或购买类似于北京“公交一卡通”的“八达通”预付费乘车卡。

成人八达通卡售价为150港元,儿童及老人八达通卡售价为70港元,售价中包含50港元可退还的押金。绝大多数情况下,现金购票与刷“八达通”卡乘车价格相同。

伦敦:高峰时段提高票价

伦敦为了缓解高峰时段拥堵情况,实行高峰时段提高票价。高峰时段是周一至周五从6:30至9:29和16:00至18:59两个时段。如果买一张一天任何时段都可以使用的日票,需要8.8磅(约合人民币87元);而如果只是买非高峰时段的日票,则只需要7.3磅。30.4磅的周票、116.8磅的月票和1216磅的年票则不分高峰和非高峰时段。

伦敦一共有9个区,一般来说是按照离市中心的远近程度划分的。1区之内的票价比较低,1-2区之间的票价会更贵,当然1-9区的票价是最贵的,高峰期达到6.7磅(单程),非高峰期则是3.9磅(单程),如果没有公交卡的话则要付7.8英镑的现金。

台北:种类多,分类细

台北捷运包括了地下地上的轨道交通。捷运的车票分为两大类,一类为捷运公司发行的票与卡,单程票、一日票、24小时票、一日纸票(个人与团购)、团体票(10人以上8折,40人以上7折)、纪念车票、携带自行车单程票。

2013年7月专门为自行车骑行者设立的“携带自行车票”,票价80元(新台币,约合人民币16.3元),这样既方便了自行车出行的人们,也让其为多占用公用资源付出合理的代价。

另一类为悠游卡公司发行的车票分为:普通卡、学生卡、数位学生证、优惠卡、敬老卡、爱心卡、爱心陪伴卡以及观光护照1日券至5日券不等。种类之多,优惠之细,充分体现了人性化管理者的智慧。

相同距离,公交车票价较便宜,起步票价为15元(新台币)。但由于路面交通拥堵,时间无法保障等原因,更多人还是选择捷运作为主要交通公具。

台北捷运与公共交通工具联手推出方便民众出行的优惠措施,比如搭公共汽车换捷运、搭捷运换公共汽车,公共汽车票价均可享受半价优惠。由此构建一个提倡民众更多利用公共交通出行的奖励机制。

莫斯科:通货膨胀导致交通票涨价

莫斯科高峰时段地面交通堵车十分严重,许多自驾上下班的市民称,每天花在路上的时间长达5小时,所以地铁还是大多数人出行的第一选择。目前,莫斯科地铁日均运客量超过900万人次。

俄罗斯的交通票多种多样。按照可以乘坐的交通工具划分,分为可以乘坐地铁/公交车/有轨电车/无轨电车的“四合一”车票(浅蓝色)、可以乘坐公交车/有轨电车/无轨电车的“三合一”车票(淡黄色)等、可以在90分钟内换乘交通工具的“换乘票”(黄色)等。目前,单程“四合一”车票价格为30卢布(约合人民币5.54元)。

按照可以乘坐的次数划分,可以分为单次卡、双次卡、5次卡、10次卡、20次卡等。按照交通票有效时间划分,可以分为1个月内有效、1个季度内有效、1年内有效等。

俄罗斯近年来通货膨胀速度相当快,交通票也随着通胀速度有不同程度的涨价。

最近关于交通票涨价的消息是,莫斯科副市长马克西姆·利克苏托夫12月13日对媒体说,2014年1月1日起,“四合一”车票和“三合一”车票将涨价。此次涨价将只针对这两种票的单次票及两次票,涨价幅度25%至33%之间。

马克西姆·利克苏托夫解释说,鉴于俄罗斯近几个月通胀速度在7%左右,交通票涨价是不得已的。他说,事实上此次涨价对莫斯科市民来说并不算太痛苦,因为使用单/双次票的乘客大部分是游客。

不过莫斯科市民看起来并不肯接受这一说辞。根据俄罗斯门户网站superjob对1600人所做的一项调查,大约80%的受访者对此次交通票涨价表示不满。 (“中国网事”记者张晶 高路 何自力)(参与采写:曹妍、高竹、娄琛、贾钊)

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